來源：智能制造網

        當前，5G的建設與部署進入了加速期。2020年以來，雖然疫情影響嚴重，但是在取得階段性抗疫勝利后，中國已經恢復了5G基站建設規(guī)劃，開始加快推進5G發(fā)展。其他一些國家也在5G領域展開積極布局，希望能夠借助5G的部署，為國內經濟、社會變革提供支撐。

        5G的火熱，驗證著通信技術的創(chuàng)新價值正在不斷提升。在5G仍然處于建設初期的背景下，許多國家和企業(yè)已經在謀劃下一代通信技術，也就是6G網絡的研發(fā)。近日，韓國三星電子就發(fā)布了《下一代超連接體驗》白皮書，對其6G愿景進行了闡述，試圖搶占競爭制高點的意圖愈發(fā)明顯。

        6G的優(yōu)勢與趨勢

        業(yè)內認為，6G網絡的速度有望達到5G的50倍，延遲則縮短到5G的10%。相關專家預測，6G網絡或將在2025年啟動技術標準化進程，2028年投入商用，2030年正式提供服務。6G時代來臨后，將促進汽車、機器人、無人機、家電、顯示器等實現與互聯網的更密切連接，并為用戶帶來更豐富的體驗。

        芬蘭奧盧大學發(fā)布的6G白皮書中也認為，6G帶寬將會更寬，傳輸速度比5G至少快10倍；通信時延方面，6G的時延為0.1毫秒，會是5G的十分之一。綜合數據表明，6G網絡的大部分性能指標將比5G提升10到100倍。

        此外，業(yè)內人士表示，相對于5G，6G的覆蓋范圍也將進一步擴張。預計6G網絡將可以通過互聯網衛(wèi)星、高空氣球、無人機、地面基站、水下基站等技術和方式，把天空、地面、地下和水中聯系成為一個整體。也就是說，在6G時代，天地一體化或將成為一大趨勢。

        如果這一趨勢能夠深入落實，那么6G網絡將可以解決現在的網絡連接限制問題，使得偏遠地區(qū)、山區(qū)及環(huán)境惡劣的地區(qū)都能獲得穩(wěn)定的網絡覆蓋。另外，在隧道、礦場、地鐵等特殊場所中，以及人口眾多的商場、展館等，網絡信號也能保持較穩(wěn)定的水平。

        6G的研發(fā)與競爭

        對6G有想法的當然不只是三星或韓國。事實上，中國的兩大通信設備提供商華為、中興都已經對6G的研發(fā)進行相應部署。據悉，華為在其2019年年報中就透露該公司已經啟動了對6G網絡技術的研發(fā)，其中主要包括空口技術、新的網絡架構和關鍵的使能技術等。

        同時，中興也從現有的5G團隊中挑選了“精兵良將”，組建6G研發(fā)團隊，對關鍵技術等進行研究。值得一提的是，華為、中興都認為，6G網絡的商業(yè)應用將在2030年出現，也就是10年后。相對于三星電子2028年商用的說法，國內企業(yè)顯得要謹慎一些。

        美國對于6G更顯得“虎視眈眈”。由于在5G技術研發(fā)上建樹不大，美國失去了5G時代先機，因而對于6G技術的研發(fā)非常重視。該國電信標準組織ATIS就表示，如果政府和行業(yè)能夠在原則和行動上一致，那么美國將有望處于6G開發(fā)和部署的前沿?？雌饋恚绹Ｍㄟ^在6G網絡取得突破，來找回5G的“場子”。

        不過，美國能否如愿在6G領域獲取先機仍舊是個未知數。目前，除了美國外，中、日、韓等亞洲國家以及德國等歐洲國家都已經開始預研6G網絡，在多方競爭的形勢下，取勝之鑰依然系于各國通信設備企業(yè)與通信運營商之手。

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